HTT公司已經開始建造“超級高鐵”的乘客艙。 日前，特斯拉汽車公司總裁伊隆·馬斯克（Elon Musk）關於“超級高鐵”的夢想離現實又近了壹步：據英國《每日郵報》3月21日報道，“超級鐵路交通技術公司”（HTT，Hyperloop Transportation Technologies）表示，他們已經開始建造“超級高鐵”的乘客艙，並預計將於明年年初完工。 按照預定計劃，“超級高鐵”的列車每日可以運送16.4萬名乘客，每40秒就可發車壹次。這種新式交通系統能夠加速到時速1220公裏，超過絕大部分飛機的最高時速。 據悉，這種”超級高鐵“的設計思路是利用磁懸浮以及低氣壓軌道來達到其前所未有的高速。 “車廂將會在空氣被幾乎抽幹、幾乎毫無空氣阻力的封閉軌道中移動，就像噴氣飛機在極高海拔飛行時壹樣，”HTT公司在介紹中表示，“軌道中僅存的空氣將會被通過空氣壓縮機抽到車廂的後面，以此推動前進。這讓列車可以達到每小時760英裏（約合每小時1220公裏）的時速，並且耗能極低。” 據HTT公司提供的壹個展示視頻顯示，列車的窗戶可以展示軌道外的“真實”世界，以展現列車本身的高速。同時，它們也可以顯示時間、車速、以及外部的天氣情況。 自伊隆·馬斯克在2013年提出”超級高鐵“的概念後，多家公司便壹直在競爭，力圖最先將這個設計變成現實。 本月早些時候，另壹家從事”超級高鐵“研究的公司，超級鐵路壹號公司（Hyperloop One）公布了其設計的原型機照片。這個位於內華達沙漠的原型機被公司稱為DevLoop，全長1.8英裏（3千米）。原型機與實物等大，並能夠達到預計的全速。公司預計將會於2017年上半年開始公開測試。 |
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