Tesla Model S 2017年facelifted版 P90D新舊版外型對比圖 Tesla Model S P90D續航距離:509km(NEDC標準) 2017年facelifted版剛到港,面貌來個大革新,封口式設計很有智能車的感覺,新加的「生化武器防禦模式」,連致敏原同臭味都阻擋得到,相信新車在霧霾的北京及臭氣沖天的將軍澳堆填區,應該會大受歡迎。 新車沒在性能及儲電量上有甚麼改動,但當親身接觸到新車後,還是被它更具跑車味道的外形所吸引;抽走了舊款的大型鬼面罩,變成修長裝飾,觀感上似是封了口的汽車,facelifted變成face off,可能有人會看不慣,事實上Model S根本不需要靠鬼面罩進風,為引擎散熱或為turbo導入生風,明明是智能汽車,何必硬加鬼面罩扮傳統汽車呢?四年後的改變,顯出了廠方雄霸市場後的一份自信。 底盤懸掛引擎波箱全都沒有改動,車廂佈局也幾乎沒變,只是前座中央增添了儲物位置,以及提供多兩款木紋飾板Figured Ash Wood及Dark Ash Wood Décor供準車主選擇。而最大的亮點,是加裝了來自Model X的HEPA空氣過濾系統,官方稱可過濾99.97%懸浮粒子,連致敏原、細箘等也阻隔得到,最厲害是「生化武器防禦模式」,連恐襲也不怕。別以為Tesla胡亂吹噓,Model X剛推出時,便在霧霾的北京實測過這套系統,在實時空氣質量指數(AQI)差至352的情況下(香港最差的銅鑼灣也只是112),不消10分鐘便減至11以下,比截稿時香港空氣最清新的東區(AQI61)還要低一截!啟動系統很簡單,只需在冷氣循環模式上,由內循環轉成生化武器防禦模式便可,風速亦明顯聽到降低,只可惜試車時間僅得一小時,加上當日空氣好到不得了,未能實測到甚麼結果,但已約定新車出牌後再作測試,屆時必定走入惡臭堆填區再焚燒香燭,狠狠地測試它一下。 充電更快行得更遠充電車其中一個重點就喺要充電要快,先滿足到車主嘅需要,Model S 新版由以往嘅 10kW 充電裝置升級至 15kW,配合連接 380V 電源嘅 Type 2 牆上充電器使用,可以每充電一小時,就可提供 75KM 嘅行車距離,都算係一個小改進。 |