汽車革命-Tesla要玩完了 空氣汽車港幣12元可行100公里

你聽說過用空氣來推動汽車嗎？這可是一件新鮮的事，在國際汽車界的汽車族譜裡是找不到的，是完完全全的一種另類汽車，但事情總是在變化的，近十 年來，在法國、英國、西班牙、美國、墨西哥、南非一些非汽車界的工程師，熱心於研製空氣汽車，並已經取得近乎實用性試驗階段，達到令人感嘆的進步！

法國設計師研發出一款用空氣就可以驅動車子的引擎，開車100公里相當從台北開到新竹只要花你港幣12元。而且一台空氣汽車只要價港幣5萬元，因此吸引印度汽車大廠TATA投資，要搶先在印度生產。

空氣汽車發明者尼可拉(Guy Negre) 原本是F1賽車引擎設計師，他表示，空氣引擎原理和氣墊船、水中呼吸器的原理差不多，都是靠著氣體的壓縮與膨脹，來產生動力。原來空氣汽車空氣鋼瓶內的空氣，被300倍的大氣壓緊緊壓縮著，加熱鋼瓶後，缸中的壓縮空氣就會流進活塞引擎氣缸，帶動活塞運動，進而推動車輛前進。 

他還說，汽車產生動力的過程都沒有任何燃燒發生，因此是不會有任何污染，甚至從排氣管中排出來的空氣，必先經過一個空氣過濾器，所以排放出來時，還比周圍其他的空氣更清新；而每一個壓縮空氣鋼瓶，大約能讓車子跑300公里，「駕駛人可以隨時在車上多放個裝滿的空氣鋼瓶，以備不時之需。」

一些專家認為，壓縮空氣能量有限，「空氣汽車」行駛耐力有限，不會行駛得久，也不會行駛太快。

　但尼格父子強調，「空氣汽車」 時速 96 公里，最快更可達 110 公里，而每一缸壓縮氣體，也可行 300 公 裡，之後才需要重新加添壓縮空氣。 

　但車主也可以裝多一個備用能源缸，以備緊急時用。 

　「空氣汽車」車主可以在家中利用電動壓縮機，替能源缸內填充壓縮空氣，不過一旦這款汽車流行起來 ， 加油站中就要增添特殊的加氣設備，讓車主方便地在加油站中添加壓縮空氣。 

　尼格父子本身熱愛汽車，蓋伊．尼格專門設計一級方程式（Formula 1）跑車引擎，西里爾．尼格則在法國 車廠 Bugati 打工。 

　蓋伊說：「『空氣汽車』不是玩具車，是一輛真車，不會污染，也相當便宜。」尼格父子說，「空氣汽車」每走 200 公里，大約只需 16 港元，即每公里只花 0.08 港元，比起豐田車每公里要 1 港元、 凌治房車每公里 2 港元的油錢，省錢得多。 

　尼格父子已經研發了超過 10 年，許多人曾嘲笑過他們的想法，但看過他們的汽車能源缸後，開始改變想法，對「空氣汽車」大感興趣。 

　尼格父子說，他們的公司 MDI 擁有超過30 間 「 空氣汽車 」發動機生產廠，每間工廠每年可生產 4,000 輛 「空氣汽車」，目前一切準備就緒，明年可以投入大規模生產，勢必掀起汽車史革命的一章。